Chinees BAIC mengt zich in strijd om Opel

Posted on 09. Jul, 2009 by Edo Kuiper in Autonieuws, Economie, Evenementen

De Chinese autofabrikant BAIC heeft eveneens een bod uitgebracht op Opel, dat zich losmaakt van General Motors. Het bod dat reeds stond, was afkomstig van onderdelenleverancier Magna.

BAIC wil een meerderheidsbelang van 51 procent in Opel voor een bedrag van 660 miljoen euro. General Motors behoudt dan de overige aandelen. De Chinese fabrikant wil bovendien 2 miljard investeren in een productielocatie in China, zodat Opel daar sterker aanwezig is. Onder BAIC zal Opel diverse fabrieken moeten sluiten, allereerst de vestiging in Antwerpen. Bovendien zal BAIC snijden in het personeelsbestand van de andere faciliteiten: in Europa zullen daardoor exact 7.584 banen verdwijnen, waarvan ruim 3.000 in Duitsland, schrijft de Frankfurter Allgemeine. De Chinezen vragen verder om minder staatssteun dan Magna. BAIC was eerder al in de race voor Opel, en heeft ook interesse getoond voor de overname van Volvo, dat door huidige eigenaar Ford in de etalage is gezet.

De Opel-fabriek in Eisenach zou onder Chinees bewind dicht moeten

De bonden hebben zich tegen het bod van BAIC uitgesproken. Volgens Klaus Franz, vakbondsleider binnen Opel, zijn de Chinezen alleen geïnteresseerd in de technologie en niet in de Europese productielocaties. Vooral het plan van BAIC om de fabriek in het Oost-Duitse Eisenach voor enkele jaren te sluiten, is in het verkeerde keelgat geschoten. Ondertussen gaan de voorbereidingen voor een deelname door Magna voort. De toeleverancier wil een aandeel van 35 procent in Opel, waarbij ook een Russische staatsbank een deel van Opel krijgt. Naar verwachting is de deal al op 15 juli rond.