Het Autonieuws

Achtergrond: Nissan Cube

Posted on 01. Dec, 2009 by Maaike Fienee in Achtergrond

De opvallend vormgegeven Nissan Cube maakt zijn Europese entree met een eigen trendy ‘Cube Store’ in Londen; maar wat voor auto is de Cube eigenlijk?

Ergens in het centrum van Londen, om precies te zijn aan Brick Lane vlakbij een monumentale brouwerij, bevindt zich de tijdelijke Cube Store, waar alles draait om Nissans nieuwste model. Overdag is het een winkel met allerlei Cube-achtige producten van Colette, een Parijse designwinkel; ‘s avonds worden er allerlei evenementen rondom de auto gehouden. Wie wil, kan zich aanmelden op de CubeList, een gastenlijst op internet. De boodschap is duidelijk: de Cube is voor jongeren bedoeld.

Voor ons is de Nissan Cube – verwacht in april 2010 – helemaal nieuw; in Japan bestaat het model al meer dan tien jaar. De oer-Cube heeft eigenlijk weinig met de auto van nu te maken; het is een simpele, rechttoe-rechtaan ruimteauto op basis van de toenmalige Micra. Het model van 2002 breekt echter wel met de nodige conventies, en draagt zijn naam een stuk frivoler uit. Opvallend is de achterzijde, waar de achterruit vloeiend door lijkt te lopen in de linkerzijruit. Het beperkt de Cube ook in zijn exportmogelijkheden, want hij is primair voor Japan ontworpen, waar men links rijdt.

De eerste Europese Cube is feitelijk een voortzetting van de tweede Japanse generatie, vooral wat uiterlijk aangaat. Ook de ‘wrap-around’-achterruit is weer terug, al zit die voor onze wegen nu wel aan de goede kant. De Cube heeft een onmiskenbare Japanse uitstraling: hij lijkt zo uit een aflevering van Hello Kitty te zijn weggereden. In het interieur gaat de Japanse invloed gewoon door: het optionele glazen dak bijvoorbeeld is voorzien van een jaloezie naar het voorbeeld van shōji, de bekende houten deurframes met rijstpapier erin. Die houden de warmte buiten, maar laten het licht naar binnen. Gekleurde rubberen bandjes dienen als ‘bagagedragers’ in de bergvakken om kaarten en andere losse spullen vast te gespen.

In technisch opzicht biedt de Cube niet veel nieuws: er is keus uit een 1,6-liter benzinemotor en een 1,5-liter diesel, net als in de Nissan Note, die wat opzet betreft vergelijkbaar is met de Cube. Prijzen zijn nog onbekend, en Nederland moet nog even wat langer wachten op zijn Cubes dan bijvoorbeeld Engeland, waar de auto al in januari beschikbaar is.

Tags: Achtergrond, cube, design, japan, nissan