De GTI voor wie wil downsizen

Posted on 18. Feb, 2010 by David Pedro in Autonieuws

Volkswagen ‘krimpt’ de Golf GTI, met de Polo GTI als resultaat.

Allerlei uiterlijke GTI-details zijn overgezet op de Polo, zoals de honingraatgrille met rode biesjes en de lichtmetalen wielen met vijf grote gaten. Ook aan de binnenkant zet het GTI-thema door met de bekleding met Schotse ruit en een stuur met afgevlakte onderkant. Ten opzichte van standaard Polo’s onderscheidt de GTI zich verder met de led-dagrijverlichting in de koplampen, en de achterbumper met ingebouwde spoiler.

In technisch opzicht is de Volkswagen Polo GTI vrijwel gelijk aan de Seat Ibiza Cupra. Dat betekent een 132 kW sterke 1,4-liter turbomotor, die standaard is gekoppeld aan een zeventrapsautomaat. Zelf schakelen kan echter altijd nog, sterker, dat wordt zelfs aangemoedigd met de schakelpeddels achter het stuur. Sprinten van 0 naar 100 gebeurt in 6,9 seconden, de topsnelheid is 227 km/uur. Desondanks haalt de Polo GTI een verbruik van 6,0 l/100 km, ofwel 139 g/km aan CO2: in Nederland betekent dat 20 procent fiscale bijtelling.