Hybride Lexus CT 200h: hoeveel CO2?

Posted on 26. Feb, 2010 by Wouter Vastenhout in Autonieuws, Zuinig en groen

Lexus heeft zijn hybride Audi A3-concurrent klaar, maar laat de verbruiks- en emissiecijfers nog geheim. Eind 2010 is hij te koop.

De CT is een compleet nieuwe auto onder de Lexus IS, en is daarmee het alternatief van Lexus voor auto’s als de Audi A3 en BMW 1-serie. Net zoals de Audi gebaseerd is op een Volkswagen Golf, is de Lexus afgeleid van een relatief gangbare auto, namelijk de Toyota Auris. Wel is de ophanging geheel nieuw of aangepast, en ook is de CT 200h langer dan de Auris: 4,32 meter tegen 4,26.

Vooralsnog bevindt Lexus zich in een unieke positie met de CT, want het aanbod bestaat uit één versie, een hybride. De techniek is afkomstig van de Prius en de Auris Hybrid, en dat betekent een 1,8-liter benzinemotor, een elektromotor en een CVT-automaat. Wat de Toyota’s niet hebben en de Lexus wel is een Sport-knop, die de elektrische assistent inzet voor extra vermogen en prestaties. Wie liever verder op een tank wil komen, kan kiezen voor de modi Eco en Normal.

Bekend van de Prius is de EV-modus, waardoor de Lexus CT verplicht alleen zijn elektrische aandrijving aanspreekt. Dat houdt hij vol tot een snelheid van iets minder dan 50 km/uur en over een afstand van twee kilometer. Lexus noemt echter geen cijfers over het verbruik van de CT 200h. De Toyota Auris haalt met dezelfde techniek ongeveer 100 g/km CO2-emissie, en kent daarmee talloze fiscale voordelen zoals 14 procent bijtelling en het vervallen van de BPM.