Peugeot presenteert eigen ’5-serie’
Posted on 16. Feb, 2010 by Niels van der Weiden in Autonieuws
Deze statige vierdeurs sedan is straks te koop als Peugeot 508, en geldt als opvolger van de 407.
Peugeot noemt het model nog ’5 by Peugeot’, als opwarmer voor het feit dat het merk de 5 weer gaat gebruiken om zijn middenklasser te duiden. Dat was eigenlijk een slapende nummerreeks bij Peugeot, want na de 505 uit 1979 werd het nummer niet meer uit de kast gehaald. Het conceptmodel voor de 508 is een forse auto: 4,86 meter lang. Dat moet ook omdat Peugeot de 508 ook wil aanbieden aan rijders van de grote 607, die, zoals het er nu naar uitziet, mogelijk geen opvolger krijgt.
Het design van de 5 by Peugeot komt voor een groot deel overeen met dat van de Peugeot SR1 conceptcar, en betekent een nieuw tijdperk voor het merk. Opvallend afwezig is de enorme ‘muil’ van de modellen van nu, want Peugeot gaat voor een bescheidener aanpak zoals we ook al op de 5008 hebben gezien. Het geheel heeft wat weg van de Citroën C5 (Citroën is immers het zustermerk van Peugeot). Er is rijkelijk gebruik gemaakt van led-lampen. De achterlichtunits lijken heel conventioneel, maar bekijk ze van dichtbij, en de drie verticale lichtrijen blijken voor de carrosserie te zweven. Peugeot heeft ook de stijl tussen de voor- en achterportieren optisch weggewerkt, waardoor de zijruiten in elkaar door lijken te lopen.
Bij Peugeot is het nog even wachten op de eerste dieselhybride, die gepland staat voor 2011. Ook de 5 by Peugeot is voorzien van hybridetechniek: een dieselmotor voorin en een elektromotor achterin. Het geheel levert samen 147 kW en toch verbruikt de auto gemiddeld 3,8 l/100 km (CO2: 99 g/km), wat voor een deel te danken is aan de mogelijkheid om in stadsverkeer puur elektrisch te kunnen rijden.
Laat uw reactie achter