Chevrolet Spark: belastingvrij op gas

Posted on 24. Jun, 2010 by Niels van der Weiden in Autonieuws

Een LPG-installatie helpt de Chevrolet Spark aan een CO2-emissie van 110 g/km, en dus aan vrijstelling van allerlei belasting.

Geen BPM dus, ook geen motorrijtuigenbelasting en bovendien 14 procent fiscale bijtelling in plaats van 20 of 25 procent. Bovendien kost een volle tank LPG pakweg 20 euro, en omdat de MRB vervalt, is er ook geen duurder tarief in verband met de autogasinstallatie. De Spark BiFuel is gebaseerd op de 1.0 LS en kost 10.995 euro, ofwel 900 euro meer. Er gaat 31 liter in de gastank, dus de actieradius is niet al te groot. De BiFuel kan natuurlijk ook op benzine rijden, en omschakelen tussen de twee kan de bestuurder zelf doen met een schakelaar. Omdat de tank in de plaats komt van het reservewiel, gaat er geen bagageruimte verloren, en de vulaansluiting is netjes verwerkt achter de tankklep. De fabrieksgarantie blijft gewoon intact.

Lees ook:
- Voor de Spark is een speciale fietsendrager verkrijgbaar
- De Spark is een van de goedkoopste auto’s van Nederland