Het Autonieuws

Eerste indruk: Suzuki Swift 1.2

Posted on 23. Jun, 2010 by Tim Roks in Tests, Zuinig en groen

Never change a winning team.

‘Geen revolutie maar evolutie’, lijkt het credo te zijn geweest bij de ontwikkeling van de nieuwe Swift. Geen gek uitgangspunt, want de huidige Suzuki Swift is een succes, een succes dat de nieuwe versie minstens moet evenaren. De formule voor de Swift ‘fase 2’ is dus ongewijzigd, het is nog steeds die praktische en compacte auto met een lekker weggedrag.

De details: Suzuki wijzigde het in- en exterieur van de Swift, net als het onderstel en de veiligheidsuitrusting. De Swift is 9 centimeter gegroeid ten opzichte van zijn voorganger, terwijl de breedte en hoogte nagenoeg gelijk is gebleven. De wielbasis nam met 5 centimeter toe, voor een fijner weggedrag en meer stabiliteit. In het kader van de veiligheid is stabiliteitscontrole toegevoegd aan de standaarduitrusting van de auto.

Het design van de Swift werd aangepast, maar niet drastisch. De wijzigingen aan het exterieur (koplampen, achterbumper en meer) springen niet meteen in het oog, die aan het interieur wel. De nieuwe lay-out van de knoppen en andere bedieningsinstrumenten valt op, net als het ‘frisse’ stuurwiel en de dito middenconsole. Kort door de bocht ademt het interieur meer volwassenheid uit.

We gingen een blokje om met de Swift 1.2, de versie met de nieuwe benzinemotor die 69 kW en 118 Nm levert. Ter vergelijking reden we daarna met de huidige versie. Let wel; dit was de versie met de 1,3-litermotor. Het eerste dat opvalt in de vernieuwde Swift is de verbeterde geluidsisolatie. Hij is vanbinnen een stuk stiller dan zijn voorloper. De nieuwe benzinemotor valt op omdat hij net zo pittig aanvoelt als de 1.3. Aan ‘voelbare’ kracht lijkt de Swift dus niets te hebben ingeboet.

Tot slot het weggedrag: ook hier geen opvallende veranderingen, alles voelt nog net zo stabiel en sportief aan als bij de voorgaande Suzuki Swift. Met dank aan de grotere wielbasis en de stijvere carrosserie door toepassing van sterker staal.

Lees ook:
- De aankondiging van de nieuwe Swift
- Net als voorheen wordt de Swift gebouwd in Hongarije. Net als de Suzuki SX4 trouwens

Tags: 20 procent bijtelling, gereden, suzuki, swift, test