Klassiek topmerk Alvis herrijst

Posted on 22. Jun, 2010 by Niels van der Weiden in Autonieuws, Klassiekers

Alvis, een klassiek Brits merk van stand, beleeft zijn wederopstanding in juli op het Goodwood Festival of Speed.

Red Triangle, de onderhoudsfirma voor Alvis-auto’s, bezit de rechten op het merk Alvis en wil 71 jaar na dato de productie van de 4.3 Litre voortzetten, die in 1940 stopgezet moest worden nadat de Luftwaffe de autofabriek had gebombardeerd. Oorspronkelijk stonden er nog 77 chassis op de productielijst, maar die zijn nooit gemaakt, ook niet na de oorlog. Met de huidige stand der computertechniek wil Red Triangle de Alvis 4.3 Litre volgens de originele specificaties nabouwen, tot de motor aan toe. De 4,3-liter zescilinder lijnmotor krijgt dan wel enkele moderniteiten aangemeten, zoals brandstofinjectie en een elektronisch motormanagement. Hoe Red Triangle het koetswerk van de 4.3 Litre voor zich ziet, zal de eerste presentatie op Goodwood moeten aantonen. Alvis maakte namelijk alleen de rijdende chassis; de carrosserie werd, zoals normaal in die tijd, door andere firma’s gemaakt op wens van de koper.

Alvis ontstond uit de firma T.G. John, een producent van aggregaten; de eerste Alvis-auto was in 1920 een feit. De fabriek pionierde in de jaren twintig en dertig met voorwielaandrijving en had een wereldprimeur met een volledig gesynchroniseerde versnellingsbak, in een tijd dat vrijwel elke automobilist moest ‘dubbelklutsen’. In de Tweede Wereldoorlog was Alvis producent van vliegtuigmotoren en in beperkte mate ook pantservoertuigen. Dat zou na de oorlog Alvis’ specialiteit worden. De autoproductie bleef beperkt en kostte het bedrijf geld in plaats van dat het iets opleverde, en daarom deed Alvis zijn autotak in 1965 over aan Rover. Toen Rover zelf in 1967 werd opgeslokt in British Leyland, kwam er een einde aan Alvis als autofabrikant. Een jaar later werd Red Triangle opgericht, vernoemd naar het beeldmerk van Alvis, dat tot op de dag van vandaag voor de onderdelen en het onderhoud zorgt.