Het Autonieuws

Test: Nissan Juke

Posted on 19. Jul, 2010 by Maaike Fienee in Autonieuws

Als je graag een beetje opvalt op de weg, ben je bij de Nissan Juke aan het goede adres.

Na de uitgesproken Cube lanceert het merk wederom een verfrissende verschijning: de nieuwe Nissan Juke is een crossover met een bite. Net als bij de Cube geldt voor de Juke: love it or hate it, een gulden middenweg is er niet. Nissan heeft zich bij het ontwerpen van het nieuwe model laten inspireren door het uiterlijk van een rallyauto, een strandbuggy en een motorfiets. Het resultaat is een stoere crossover met een pittige uitstraling – precies wat het door saaie, praktische modellen gedomineerde B-segment nodig heeft volgens Nissan. Met de Juke benadrukt het merk zijn leidende positie in crossovers met een uitgesproken design.

Typisch SUV aan de Juke zijn de grote bodemvrijheid en brede banden. De hoge schouderlijn, het aerodynamische windscherm, de coupéachtige daklijn en de geïntegreerde deurhendels zijn duidelijke sportwagenelementen. Ook binnenin de auto worden SUV- en sportwagenkenmerken gecombineerd: je zit hoog achter het stuur, maar in een supersportief interieur, dat doet denken aan een cockpit. Vooral de middenconsole – uitgevoerd in hoogglans rood of grijs – valt op; deze is geïnspireerd op de brandstoftank van een motor.

De Juke rijdt lekker, we kunnen niet anders zeggen. Dankzij de hoge zitpositie heb je een goed overzicht van de omgeving en de stoelen zijn comfortabel. De middenconsole is overzichtelijk en de bediening van de navigatie wijst zich vanzelf. Nieuw is dat je een speciale Drive-modus kunt instellen. Hierbij is er keuze uit Normal, Sport en Eco. De verschillen tussen deze standen zijn echter minimaal. In de sportstand is de auto iets reactiever, maar daar blijft het bij. En het enige dat écht goed te merken is van de Eco-stand, is dat de airco meteen een stuk minder hard loeit – geen aanrader als je, zoals wij, rijdt met een buitentemperatuur van 35 graden!

Nissan richt zich met de Juke op zelfverzekerde, ambitieuze en sociale mannen van begin 30 die wél een relatie hebben, maar nog geen kids. Deze zogenoemde ‘Urban Player’ zien we inderdaad wel rondrijden in de crossover – zeker omdat de urban betekenis van ‘juke’ iets is waar de gemiddelde man geen ‘nee’ tegen zegt (… zoek die maar eens op)!. Onafhankelijke powervrouwen kunnen echter ook makkelijk achter het stuur kruipen van de Juke. En mochten die kids er uiteindelijk toch komen: de Juke oog zeer compact, maar biedt vanbinnen verrassend veel ruimte voor extra bagage. Stiekem toch een praktische crossover dus, maar in een stylish verantwoord jasje!

Lees ook:
- Juke, de prijzen, de bijtelling
- Concurrent: de Mini Countryman

Tags: crossover, gereden, juke, nissan, test, vierwielaandrijving