Test: Volvo V60 T3
Posted on 09. Sep, 2010 by David Pedro in Autonieuws, Tests
Volvo heeft de nieuwe V60 sportswagon in het Italiaanse Verona van zijn doeken ontdaan. De dynamische Sportswagon maakt het V-gamma en tegelijkertijd het 60-gamma van de Zweedse fabrikant compleet.
Sportiviteit, comfort en veiligheid ontmoeten elkaar in de nieuwe Volvo V60. De rijeigenschappen van de auto zijn door de drie beschikbare chassisvarianten Dynamic, Touring en FOUR-C af te stellen op de rijstijl van de bestuurder. De strakke lijnen zoals die door de jaren heen kenmerkend zijn geweest voor Volvo zijn bijna helemaal verdwenen uit het design van de V60. Vooral de vloeiende daklijn die meer doet denken aan de lijn van een coupé en de spitser vormgegeven neus die het sportieve karakter van de auto benadrukt.
In Verona maken we kennis met de Volvo V60 T3 GTDi met automaat. Het eerste wat opvalt tijdens het rijden, is dat Volvo erin geslaagd is om het sportieve karakter van de auto te vertalen naar de rijeigenschappen. Hij stuurt direct en rijdt zeer soepel over het heuvelachtige landschap. Optrekken gaat, dankzij de automatische versnellingsbak met dubbele koppeling, zeer rap. Alleen wanneer acceleratie nodig is, lijkt de auto terug te schakelen en even tijd nodig te hebben om op snelheid te komen. De veiligheid van de bestuurder, de inzittenden en de andere weggebruikers blijft een van de belangrijkste uitgangspunten voor Volvo.
Net als de S60 krijgt de V60 moderne veiligheidssystemen zoals Advanced Stability Controle, Adaptieve Cruisecontrole, City Safety en het optionele Pedestrian Detection. Die laatste werkt op basis van radartechniek. Een object in de grille dat veel weg heeft van een hockeypuck scant de omgeving en is in staat om voetgangers van andere objecten te onderscheiden. Tot een snelheid van 35 km/uur kan het systeem ingrijpen als een aanrijding met een persoon dreigt. Het systeem waarschuwt ook met oplichtende lampjes in het dashboard wanneer voorliggers te dicht worden benaderd .
De V60 past dankzij zijn ruimtelijke vormgeving, vooruitstrevende veiligheidstechnieken en comfort perfect bij de dynamische levensstijl van de Volvo-rijder van vandaag de dag. Het T3-instapmodel van de Volvo V60 is al verkrijgbaar vanaf 35.995 euro en is daarmee een stuk voordeliger dan de instapversies van concurrentie zoals de Audi A4 Avant die vanaf 38.740 euro te koop is. Omdat een op de drie in Nederland verkochte Volvo-modellen heeft een automaat heeft, levert Volvo voor iedere V60-motorvariant een automatische versnellingsbak met dubbele koppeling voor een meerprijs van 2.500 euro. De V60 is leverbaar met keus uit een uitgebreid aanbod benzine- en diesel-motoren.
Prijzen Volvo V60
| Benzine | Cilinderinhoud | vermogen | Label | Prijs |
| T3 GTDi | 1,6-liter | 150 pk | A Label | 35.995 euro |
| T4 GTDi | 1,6-liter | 180 pk | A Label | 37.995 euro |
| 2.0T | 2,0-liter | 203 pk | C Label | 38.995 euro |
| T5 | 2,0-liter | 240 pk | C Label | 41.495 euro |
| T6 AWD | 3,0-liter | 304 pk | E Label | 56.995 euro |
| Diesel | Cilinderinhoud | Vermogen | Label | Prijs |
| 1.6 D DRIVe | 1,6-liter | 115 pk | A Label | N.N.B |
| D3 | 2,0-liter | 163 pk | B Label | 40.495 euro |
| 2.0T | 2,0-liter | 205 pk | B Label | 44.995 euro |
| T5 | 2,0-liter | 240 pk | C Label | 41.495 euro |
Lees ook:
Upgraden van S60 naar V60 kost 1.000 euro
De S60 is al bij de Volvo-dealers te zien
De S60 en V60 zijn ook genomineerd voor ‘Auto van het Jaar’ 2010


One Comment
autoverzekering
09. Sep, 2010
Strakke wagen!
Laat uw reactie achter