<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Het Autonieuws &#187; Autonieuws</title>
	<atom:link href="http://www.hetautonieuws.nu/blog/category/autonieuws/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog</link>
	<description>Dagelijks het laatste autonieuws</description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Feb 2012 13:38:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1.1</generator>
		<item>
		<title>Officieel: Ford B-Max</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/02/officieel-ford-b-max/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/02/officieel-ford-b-max/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 01 Feb 2012 13:21:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Nile van Leeuwen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[Autosalon Genève]]></category>
		<category><![CDATA[B-Max]]></category>
		<category><![CDATA[c-max]]></category>
		<category><![CDATA[ecoboost]]></category>
		<category><![CDATA[ford]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=15657</guid>
		<description><![CDATA[De Ford B-Max is officieel. De compacte MPV, die een jaar geleden als concept werd gepresenteerd, maakt tijdens de Autosalon van Genève (8-18 maart) zijn werelddebuut&#8230; De nieuwe Ford B-Max, die nog dit jaar op de markt verschijnt, is 11 centimeter langer dan een Fiesta en 32 centimeter korter dan een C-Max. De B-Max is [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/02/officieel-ford-b-max/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Fiat 500 en 500C nu ook als Easy</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/fiat-500-en-500c-nu-ook-als-easy/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/fiat-500-en-500c-nu-ook-als-easy/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Jan 2012 21:22:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Nile van Leeuwen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[500]]></category>
		<category><![CDATA[500C]]></category>
		<category><![CDATA[fiat]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=15628</guid>
		<description><![CDATA[De Fiat 500 en de 500C zijn per direct leverbaar als Easy. Deze nieuwe uitvoering wordt boven het instapmodel (Pop) gepositioneerd en brengt een prijsvoordeel van 1.209 euro met zich mee. De Easy heeft een meerprijs van 610 euro ten opzichte van de Pop-uitvoering. Voor dat bedrag is de Fiat 500 uitgerust met 15-inch lichtmetalen [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/fiat-500-en-500c-nu-ook-als-easy/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test: Porsche 911</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/test-porsche-911/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/test-porsche-911/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 Jan 2012 10:15:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lars Bouten</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[Tests]]></category>
		<category><![CDATA[911]]></category>
		<category><![CDATA[boxermotor]]></category>
		<category><![CDATA[nieuwe Porsche 911]]></category>
		<category><![CDATA[porsche]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche 911]]></category>
		<category><![CDATA[Test Porsche 911]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=15610</guid>
		<description><![CDATA[Porsche is de 911. De tweedeurs coupé met zijn motor achterin is uitgegroeid tot een stijlicoon. Bij de jongste creatie zijn de oeroude contouren met zorg overeind gehouden, maar de nieuwe 911 is wel langer en breder dan de vorige 911. Ook de wielbasis is toegenomen, waardoor hij stabieler en strakker stuurt en waardoor de [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/test-porsche-911/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BMW 125i gaat van zes naar vier cilinders</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/bmw-125i-gaat-van-zes-naar-vier-cilinders/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/bmw-125i-gaat-van-zes-naar-vier-cilinders/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 Jan 2012 15:08:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lars Bouten</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[1-serie]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[BMW 1-serie]]></category>
		<category><![CDATA[BMW 116d EfficientDynamics]]></category>
		<category><![CDATA[BMW 125d]]></category>
		<category><![CDATA[BMW 125i]]></category>
		<category><![CDATA[efficientdynamics]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=15587</guid>
		<description><![CDATA[BMW vervangt zescilindermotoren voor zuinigere viercilinders. In navolging van de 328i wordt ook de dit voorjaar te lanceren 125i voorzien van een 2,0-liter viercilindermotor in plaats van een 3,0-liter zescilinder. Maar die kleinere motor levert met 160 kW wel evenveel vermogen. De winst voor het brandstofverbruik is fors. Met de nieuwe motor daalt dat van [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/bmw-125i-gaat-van-zes-naar-vier-cilinders/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test: Ford S-Max 2.2 TDCi Individual</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/test-ford-s-max-2-2-tdci-individual/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/test-ford-s-max-2-2-tdci-individual/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 10:47:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lars Bouten</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[Tests]]></category>
		<category><![CDATA[BLIS]]></category>
		<category><![CDATA[ford]]></category>
		<category><![CDATA[Ford Fold Flat System]]></category>
		<category><![CDATA[Ford MPV]]></category>
		<category><![CDATA[Ford S-Max]]></category>
		<category><![CDATA[Ford S-Max 2.2 TDCi Individual]]></category>
		<category><![CDATA[s-max]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=15571</guid>
		<description><![CDATA[Sinds de introductie van de S-Max in 2006 heeft Ford een troef in handen die uitermate goed verkoopt en zeer goede rijeigenschappen biedt. Nu, vijf jaar later, is de Ford S-Max uitgegroeid tot een rasechte wintersporter. Wij testten de S-Max uitvoerig tijdens een rit naar het wintersportdorp Les Arcs, op 2.000 meter hoogte in de [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/test-ford-s-max-2-2-tdci-individual/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Eerste foto nieuwe Kia Cee&#8217;d</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/eerste-foto-nieuwe-kia-ceed/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/eerste-foto-nieuwe-kia-ceed/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Jan 2012 14:49:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lars Bouten</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[1.6 GDI]]></category>
		<category><![CDATA[autosalon van geneve]]></category>
		<category><![CDATA[kia]]></category>
		<category><![CDATA[Kia 5-deurs]]></category>
		<category><![CDATA[Kia Cee'd]]></category>
		<category><![CDATA[Kia Cee'd Sporty Wagon]]></category>
		<category><![CDATA[Kia Pro_Cee'd]]></category>
		<category><![CDATA[nieuwe Kia]]></category>
		<category><![CDATA[Nieuwe Kia Cee'd]]></category>
		<category><![CDATA[Peter Schreyer]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=15492</guid>
		<description><![CDATA[De gehele autowereld is deze dagen gefocust op de Detroit Motor Show, maar Kia komt buiten de beurs om doodleuk met de eerste foto van de hagelnieuwe Cee’d. Hij is voor het eerst te bewonderen tijdens de Autosalon in Genève, die 6 maart van start gaat. De nieuwe Cee’d komt overigens niet als donderslag bij heldere [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/eerste-foto-nieuwe-kia-ceed/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test: Range Rover Evoque Coupé</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/test-range-rover-evoque-coupe/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/test-range-rover-evoque-coupe/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Jan 2012 10:42:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wouter Vastenhout</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[Tests]]></category>
		<category><![CDATA[b-label]]></category>
		<category><![CDATA[evoque]]></category>
		<category><![CDATA[land rover]]></category>
		<category><![CDATA[range rover]]></category>
		<category><![CDATA[rijtest]]></category>
		<category><![CDATA[suv]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=15466</guid>
		<description><![CDATA[Het is de kleinste Range Rover ooit. En de zuinigste. Maar vooral de opvallendste. Het gedurfde design van de nieuwe Evoque Coupé levert veel andere weggebruikers een verdraaide nek op.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/test-range-rover-evoque-coupe/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Toyota Yaris Hybrid verschijnt in juni</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/toyota-yaris-hybrid-verschijnt-in-juni/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/toyota-yaris-hybrid-verschijnt-in-juni/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 16:40:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Nile van Leeuwen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[Hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Yaris]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=15430</guid>
		<description><![CDATA[De komst van de Toyota Yaris Hybrid werd een tijd geleden al bevestigd. Nu heeft de Japanse fabrikant hem officieel onthuld. Het compacte hybridemodel maakt begin maart tijdens de autosalon van Genève zijn werelddebuut en verschijnt rond juni op de markt&#8230; Toyota laat nu al weten dat de Yaris Hybrid het voordeligste hybridemodel op de Nederlandse [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/toyota-yaris-hybrid-verschijnt-in-juni/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Citroën C1 in het nieuw</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/citroen-c1-in-het-nieuw/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/citroen-c1-in-het-nieuw/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 15:21:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Nile van Leeuwen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[2012]]></category>
		<category><![CDATA[c1]]></category>
		<category><![CDATA[citroën]]></category>
		<category><![CDATA[co2]]></category>
		<category><![CDATA[EGS]]></category>
		<category><![CDATA[facelift]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=15394</guid>
		<description><![CDATA[Citroën heeft de C1 voor de tweede keer onder handen genomen. De eerste facelift was vrij subtiel, maar dat is nu allerminst het geval. De voorzijde is compleet anders, hij is voorzien van modernere snufjes en de CO2-uitstoot daalde naar 99 g/km&#8230; De Citroën C1 is opvallend succesvol. Sinds de lancering in 2005 werden meer [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/citroen-c1-in-het-nieuw/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Audi A4 allroad tot 3.030 euro in prijs verlaagd</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/audi-a4-allroad-tot-3-030-euro-in-prijs-verlaagd/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/audi-a4-allroad-tot-3-030-euro-in-prijs-verlaagd/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 12:52:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Nile van Leeuwen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[a4]]></category>
		<category><![CDATA[allroad]]></category>
		<category><![CDATA[audi]]></category>
		<category><![CDATA[prijzen]]></category>
		<category><![CDATA[quattro]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=15353</guid>
		<description><![CDATA[Audi heeft de prijzen van de vernieuwde A4 allroad bekendgemaakt. De ruige stationwagon is te verkrijgen in vier uitvoeringen en de prijzen beginnen bij 49.570 euro. Opvallend daarbij is dat de A4 allroad tot 3.030 euro in prijs is gedaald&#8230; De Audi A4 allroad quattro, die vanaf 10 februari bij de dealer staat, is op [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2012/01/audi-a4-allroad-tot-3-030-euro-in-prijs-verlaagd/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

