<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Het Autonieuws &#187; Tests</title>
	<atom:link href="http://www.hetautonieuws.nu/blog/category/autonieuws/test-autonieuws/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog</link>
	<description>Dagelijks het laatste autonieuws</description>
	<lastBuildDate>Thu, 11 Mar 2010 09:39:42 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Test: Peugeot 207 SW 1.4 VTi X-line (2)</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/test-peugeot-207-sw-1-4-vti-x-line-2/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/test-peugeot-207-sw-1-4-vti-x-line-2/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 27 Feb 2010 14:00:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Niels van der Weiden</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tests]]></category>
		<category><![CDATA[20 procent bijtelling]]></category>
		<category><![CDATA[207]]></category>
		<category><![CDATA[207 sw]]></category>
		<category><![CDATA[gereden]]></category>
		<category><![CDATA[peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[stationwagon]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=7464</guid>
		<description><![CDATA[De motor van de 207 is een juweel. Waarom zou je een grotere willen?]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/test-peugeot-207-sw-1-4-vti-x-line-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test: Peugeot 207 SW 1.4 VTi X-line (1)</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/test-peugeot-207-sw-1-4-vti-x-line-1/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/test-peugeot-207-sw-1-4-vti-x-line-1/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 27 Feb 2010 11:00:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Niels van der Weiden</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tests]]></category>
		<category><![CDATA[20 procent bijtelling]]></category>
		<category><![CDATA[207]]></category>
		<category><![CDATA[207 sw]]></category>
		<category><![CDATA[gereden]]></category>
		<category><![CDATA[peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[stationwagon]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=7462</guid>
		<description><![CDATA[Terug naar de basis! We testen Peugeots vernieuwde 207 in gezinsverpakking in een eenvoudige uitvoering.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/test-peugeot-207-sw-1-4-vti-x-line-1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test: Opel Corsa 1.2 111 Edition</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/test-opel-corsa-1-2-111-edition/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/test-opel-corsa-1-2-111-edition/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 15:57:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Niels van der Weiden</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tests]]></category>
		<category><![CDATA[Zuinig en groen]]></category>
		<category><![CDATA[111 edition]]></category>
		<category><![CDATA[20 procent bijtelling]]></category>
		<category><![CDATA[b-label]]></category>
		<category><![CDATA[corsa]]></category>
		<category><![CDATA[gereden]]></category>
		<category><![CDATA[opel]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=7467</guid>
		<description><![CDATA[Update voor de Corsa: Opel heeft het uiterlijk ongemoeid gelaten, maar de techniek bij de tijd gebracht. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/test-opel-corsa-1-2-111-edition/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test: Audi A8</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/test-audi-a8/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/test-audi-a8/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 10:00:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wim Otten</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tests]]></category>
		<category><![CDATA[a8]]></category>
		<category><![CDATA[audi]]></category>
		<category><![CDATA[gereden]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=7232</guid>
		<description><![CDATA[Audi’s nieuwe A8 is een paleis voor liefhebbers van comfort. Het is tegelijk een snoepwinkel voor fans van technologie en communicatie. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/test-audi-a8/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test: Citroën DS3 1.6 THP</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/test-citroen-ds3-1-6-thp/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/test-citroen-ds3-1-6-thp/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 13 Feb 2010 11:00:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Edo Kuiper</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tests]]></category>
		<category><![CDATA[citroën]]></category>
		<category><![CDATA[ds3]]></category>
		<category><![CDATA[gereden]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>
		<category><![CDATA[turbo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=7197</guid>
		<description><![CDATA[De DS3 heeft een pittige opdracht: concurreren met de populaire Mini. Een kansloze missie? Niet bepaald.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/test-citroen-ds3-1-6-thp/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test: Ford Galaxy en S-Max</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/test-ford-galaxy-en-s-max/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/test-ford-galaxy-en-s-max/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 10 Feb 2010 18:28:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wouter Vastenhout</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tests]]></category>
		<category><![CDATA[ecoboost]]></category>
		<category><![CDATA[ford]]></category>
		<category><![CDATA[galaxy]]></category>
		<category><![CDATA[rijtest]]></category>
		<category><![CDATA[s-max]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=7082</guid>
		<description><![CDATA[Ford achtte de tijd rijp voor een facelift van de grote ruimteauto’s Galaxy en S-Max. Vanbuiten is er niet zo veel veranderd, onderhuids des te meer.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/test-ford-galaxy-en-s-max/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Eerste rij-indruk: Seat Ibiza FR TDI</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/eerste-rij-indruk-seat-ibiza-fr-tdi/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/eerste-rij-indruk-seat-ibiza-fr-tdi/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Feb 2010 13:16:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Erik Stroosma</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tests]]></category>
		<category><![CDATA[diesel]]></category>
		<category><![CDATA[fr]]></category>
		<category><![CDATA[gereden]]></category>
		<category><![CDATA[ibiza]]></category>
		<category><![CDATA[seat]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=6973</guid>
		<description><![CDATA[Niet extreem sportief, die Ibiza FR met dieselmotor, maar wel een zeer capabele prettig rijdende auto.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/eerste-rij-indruk-seat-ibiza-fr-tdi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test: Volvo C30 1.6D DRIVe Start/Stop</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/test-volvo-c30-1-6d-drive-startstop/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/test-volvo-c30-1-6d-drive-startstop/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 02 Feb 2010 11:24:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marc Bolier</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tests]]></category>
		<category><![CDATA[Zuinig en groen]]></category>
		<category><![CDATA[20 procent bijtelling]]></category>
		<category><![CDATA[c30]]></category>
		<category><![CDATA[diesel]]></category>
		<category><![CDATA[drive]]></category>
		<category><![CDATA[gereden]]></category>
		<category><![CDATA[start-stop]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>
		<category><![CDATA[volvo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=6929</guid>
		<description><![CDATA[Volvo’s zuinigste auto van het moment heeft meer talenten dan spaarzaamheid.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/02/test-volvo-c30-1-6d-drive-startstop/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test: BMW 535i en 530d</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/01/test-bmw-535i-en-530d/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/01/test-bmw-535i-en-530d/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 30 Jan 2010 11:00:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Henri Stolwijk</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tests]]></category>
		<category><![CDATA[5-serie]]></category>
		<category><![CDATA[530d]]></category>
		<category><![CDATA[535i]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[gereden]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=6884</guid>
		<description><![CDATA[Wat je denkt na de eerste echte kennismaking met de BMW 5-serie? Een geweldenaar op wielen. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/01/test-bmw-535i-en-530d/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Weekendspecial: vijf keer 20 procent bijtelling, diesel</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/01/weekendspecial-vijf-keer-20-procent-bijtelling-diesel/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/01/weekendspecial-vijf-keer-20-procent-bijtelling-diesel/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 15:00:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Niels van der Weiden</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tests]]></category>
		<category><![CDATA[20 procent bijtelling]]></category>
		<category><![CDATA[diesel]]></category>
		<category><![CDATA[weekendspecial]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=6839</guid>
		<description><![CDATA[Fiscale bijtelling tikt best fors aan elke maand; zaak dus om dat te beperken. Deze vijf diesels kunnen daarbij helpen.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/01/weekendspecial-vijf-keer-20-procent-bijtelling-diesel/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
