Archief voor 'Dossiers'
Dossier: Verkeersinfarct
Geplaatst op 07 May 2010 door HSPublicity.
De overheid investeert miljarden in het verbeteren van de infrastructuur, maar lost dat het probleem ook op? Lees er alles over in het dossier Verkeersinfarct.
Lees verder
Dossier Verkeersinfarct: ‘De hand in eigen boezem steken’ (6)
Geplaatst op 01 May 2010 door HSPublicity.
Had kilometerheffing een bijdrage kunnen leveren om de files te verminderen? Voorlopig zullen we het niet weten, omdat het door de politiek in de ijskast is gelegd. Maar er zijn nog andere manieren.
Lees verder
Dossier Verkeersinfarct: Effect spitsstroken beperkt (5)
Geplaatst op 01 May 2010 door HSPublicity.
Het effect van spits- en plusstroken op files is beperkt. Tussen 2000-2008 was er daardoor een daling van 5 procent van het reistijdverlies.
Lees verder
Dossier VerkeersInfarct: Verkeersinformatie breidt uit (4)
Geplaatst op 01 May 2010 door HSPublicity.
De verkeersinformatie van de ANWB wordt completer en wil multimodale reisinformatie aanbieden. "daar willen we uiteindelijk naar toe.” Arnoud Broekhuizen (ANWB)
Lees verder
Dossier Verkeersinfarct: Dynamische maximumsnelheid voor doorstroming (3)
Geplaatst op 01 May 2010 door HSPublicity.
Voor een goede doorstroming of voor de luchtkwaliteit is het goed dat verkeer langzamer rijdt bij drukte of slecht weer. Rijkswaterstaat houdt momenteel proeven op een aantal snelwegen met dynamische maximumsnelheden. De maximumsnelheid op de A12 tussen Bodegraven en Woerden (in de richting Utrecht) is niet standaard 120 kilometer per uur. Rijkswaterstaat heeft namelijk een [...]
Lees verder
Dossier Verkeersinfarct: Snelle dotterbehandeling (2)
Geplaatst op 01 May 2010 door HSPublicity.
Het dagelijks verkeersinfarct tussen Den Haag en Rotterdam moet met de doorgetrokken A4 zoveel mogelijk zijn opgelost. De eerste schop gaat in 2011 de grond in, waarna in 2015 de klus geklaard moet zijn.
Lees verder
Dossier verkeersinfarct: fileleed (1)
Geplaatst op 01 May 2010 door David Pedro.
De afgelopen acht jaar is er voor zo’n tien miljard euro aan de hoofdwegen verspijkerd. Het resultaat: een toename van tijdverlies door files van maar liefst 55 procent,.
Lees verder
Dossier: Alternatieve brandstof
Geplaatst op 31 Mar 2010 door David Pedro.
Hoe lang zitten we nog vast aan benzine en diesel als brandstof? Er wordt namelijk driftig gesleuteld aan alternatieve brandstoffen. De mogelijkheden lijken eindeloos. In het dossier Alternatieve brandstof worden alle ontwikkelingen van nu en in de toekomst in beeld gebracht.
Lees verder
Dossier: Alternatieve brandstof – 3.Brandstof verbouwen
Geplaatst op 01 Jan 2010 door David Pedro.
Sommige alternatieven zijn eigenlijk niet eens nieuw: ze zijn herontdekt. Henry Ford was ervan overtuigd dat ethanol de brandstof van de toekomst zou worden.
Lees verder
Dossier: Alternatieve Brandstof – 2.’Nog 43 jaar aardolie’
Geplaatst op 01 Jan 2010 door David Pedro.
Drie soorten fossiele brandstoffen worden gebruikt voor energieopwekking: steenkool, aardolie en aardgas. Wanneer het productieplafond van aardolie bereikt zal zijn, daarover lijkt niemand het eens.
Lees verder
Dossier: Alternative brandstof – 4.Synthetische brandstof
Geplaatst op 01 Jan 2010 door David Pedro.
Gas to Liquids, kortweg GtL, is een uit aardgas vervaardigde synthetische brandstof die bij Shell in ontwikkeling is. Het zou schoner verbranden dan conventionele benzine of diesel.
