<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Het Autonieuws &#187; Klassiekers</title>
	<atom:link href="http://www.hetautonieuws.nu/blog/category/klassiekers/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog</link>
	<description>Dagelijks het laatste autonieuws</description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Feb 2012 13:38:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1.1</generator>
		<item>
		<title>Subaru toont BRZ in levende lijven in Tokyo</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2011/11/subaru-toont-brz-in-levende-lijven-in-tokyo/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2011/11/subaru-toont-brz-in-levende-lijven-in-tokyo/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 29 Nov 2011 10:54:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David Pedro</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[Evenementen]]></category>
		<category><![CDATA[BRZ]]></category>
		<category><![CDATA[productiemodel]]></category>
		<category><![CDATA[subaru]]></category>
		<category><![CDATA[Tokyo]]></category>
		<category><![CDATA[Tokyo Motor Show 2012]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=14928</guid>
		<description><![CDATA[Subaru laat op de Tokyo Motor Show de BRZ productieversie zien. De auto doet weinig moeite om z'n gelijkenissen met de Toyota GT 86 te verbergen. Ook onderhuids is de gelijkenis groot. Deze sportcoupé van Subaru is net als de Toyota voorzien van een 2,0-liter boxermotor.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2011/11/subaru-toont-brz-in-levende-lijven-in-tokyo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Lancia Classic Weekend</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2011/09/lancia-classic-weekend/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2011/09/lancia-classic-weekend/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 21 Sep 2011 14:52:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wouter Vastenhout</dc:creator>
				<category><![CDATA[Klassiekers]]></category>
		<category><![CDATA[Astura]]></category>
		<category><![CDATA[Aurelia]]></category>
		<category><![CDATA[Flaminia]]></category>
		<category><![CDATA[klassiek]]></category>
		<category><![CDATA[lancia]]></category>
		<category><![CDATA[Lancia Classic Weekend]]></category>
		<category><![CDATA[Thema]]></category>
		<category><![CDATA[toerrit]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=14097</guid>
		<description><![CDATA[Lancia organiseerde een toertocht, van Turijn naar Monte Carlo en speciaal voor klassieke Lancia’s. Het Autonieuws haakte als enige Nederlands medium aan bij de stoet legendarische Lancia’s.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2011/09/lancia-classic-weekend/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Klassieker: Nissan Z</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2011/07/klassieker-nissan-z/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2011/07/klassieker-nissan-z/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 28 Jul 2011 11:58:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wouter Vastenhout</dc:creator>
				<category><![CDATA[Klassiekers]]></category>
		<category><![CDATA[240Z]]></category>
		<category><![CDATA[280Z]]></category>
		<category><![CDATA[300ZX]]></category>
		<category><![CDATA[370z]]></category>
		<category><![CDATA[historie]]></category>
		<category><![CDATA[nissan]]></category>
		<category><![CDATA[rijtest]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=13458</guid>
		<description><![CDATA[Het Autonieuws duikt in het verleden van de Nissan Z-sportauto dat begint met een designstudie waarmee Toyota aan de haal gaat.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2011/07/klassieker-nissan-z/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Klassieker: Alfa Romeo Spider (Duetto)</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/08/klassieker-alfa-romeo-spider-duetto/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/08/klassieker-alfa-romeo-spider-duetto/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Aug 2010 13:15:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wouter Vastenhout</dc:creator>
				<category><![CDATA[Klassiekers]]></category>
		<category><![CDATA[alfa romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Duetto]]></category>
		<category><![CDATA[Dustin Hoffman]]></category>
		<category><![CDATA[Graduate]]></category>
		<category><![CDATA[klassieker]]></category>
		<category><![CDATA[spider]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=11321</guid>
		<description><![CDATA[De Amerikaanse speelfilm ‘The Graduate’ uit 1967 betekent de doorbraak voor de acteur Dustin Hoffman, maar ook voor de Alfa Romeo Spider.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/08/klassieker-alfa-romeo-spider-duetto/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Klassieker: Rover SD1 (1976-1986)</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/07/klassieker-rover-sd1-1976-1986/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/07/klassieker-rover-sd1-1976-1986/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 21 Jul 2010 12:41:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Niels van der Weiden</dc:creator>
				<category><![CDATA[Achtergrond]]></category>
		<category><![CDATA[Klassiekers]]></category>
		<category><![CDATA[Youngtimers]]></category>
		<category><![CDATA[3500]]></category>
		<category><![CDATA[auto van het jaar]]></category>
		<category><![CDATA[klassieker]]></category>
		<category><![CDATA[rover]]></category>
		<category><![CDATA[sd1]]></category>
		<category><![CDATA[youngtimer]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=10985</guid>
		<description><![CDATA[Nu de pijn en ellende van British Leyland is vergeten, ligt er voor de geplaagde Rover SD1-serie een status als liefhebbersauto in het verschiet.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/07/klassieker-rover-sd1-1976-1986/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Land Rover helpt de zelfsleutelaar</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/07/land-rover-helpt-de-zelfsleutelaar/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/07/land-rover-helpt-de-zelfsleutelaar/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 08 Jul 2010 08:13:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Niels van der Weiden</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[Youngtimers]]></category>
		<category><![CDATA[Klassiekers]]></category>
		<category><![CDATA[land rover]]></category>
		<category><![CDATA[onderdelen]]></category>
		<category><![CDATA[youngtimer]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=10788</guid>
		<description><![CDATA[Wie zijn oudere Land Rover of Range Rover zelf onderhoudt, kan vanaf nu speuren in Land Rovers onderdelenbestand.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/07/land-rover-helpt-de-zelfsleutelaar/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Voor de agenda: Dutch National Triumph Day</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/07/voor-de-agenda-dutch-national-triumph-day/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/07/voor-de-agenda-dutch-national-triumph-day/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 07 Jul 2010 09:29:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Niels van der Weiden</dc:creator>
				<category><![CDATA[Klassiekers]]></category>
		<category><![CDATA[Voor je agenda]]></category>
		<category><![CDATA[club]]></category>
		<category><![CDATA[stag]]></category>
		<category><![CDATA[triumph]]></category>
		<category><![CDATA[voor de agenda]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=10780</guid>
		<description><![CDATA[Club Triumph Holland viert het 40-jarig bestaan van de Triumph Stag, en wel op 1 augustus op het landgoed Mariënwaerdt in Beesd.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/07/voor-de-agenda-dutch-national-triumph-day/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Klassiek topmerk Alvis herrijst</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/06/klassiek-topmerk-alvis-herrijst/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/06/klassiek-topmerk-alvis-herrijst/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Jun 2010 10:33:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Niels van der Weiden</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[Klassiekers]]></category>
		<category><![CDATA[4.3 litre]]></category>
		<category><![CDATA[alvis]]></category>
		<category><![CDATA[goodwood]]></category>
		<category><![CDATA[klassieker]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=10420</guid>
		<description><![CDATA[Alvis, een klassiek Brits merk van stand, beleeft zijn wederopstanding in juli op het Goodwood Festival of Speed.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/06/klassiek-topmerk-alvis-herrijst/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Klassieker: Citroën GS en GSA (1970-1986)</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/06/klassieker-citroen-gs-en-gsa-1970-1986/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/06/klassieker-citroen-gs-en-gsa-1970-1986/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 10 Jun 2010 08:55:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Niels van der Weiden</dc:creator>
				<category><![CDATA[Achtergrond]]></category>
		<category><![CDATA[Klassiekers]]></category>
		<category><![CDATA[auto van het jaar]]></category>
		<category><![CDATA[citroën]]></category>
		<category><![CDATA[gs]]></category>
		<category><![CDATA[gsa]]></category>
		<category><![CDATA[klassieker]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=10106</guid>
		<description><![CDATA[Het kost wat tijd, het ontwikkelen van een auto; Citroën had er echter tien jaar voor nodig, en dat terwijl de nood toch wel hoog was. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/06/klassieker-citroen-gs-en-gsa-1970-1986/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Achtergrond: Mercury (1939-2010)</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/06/achtergrond-mercury-1939-2010/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/06/achtergrond-mercury-1939-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Jun 2010 08:47:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Niels van der Weiden</dc:creator>
				<category><![CDATA[Achtergrond]]></category>
		<category><![CDATA[Klassiekers]]></category>
		<category><![CDATA[ford]]></category>
		<category><![CDATA[mercury]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=10027</guid>
		<description><![CDATA[Amerika verliest opnieuw een automerk, nu Ford stopt met zijn submerk Mercury. Maar wie of wat is Mercury eigenlijk?]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/06/achtergrond-mercury-1939-2010/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

