<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Het Autonieuws &#187; Achtergrond</title>
	<atom:link href="http://www.hetautonieuws.nu/blog/tag/achtergrond/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog</link>
	<description>Dagelijks het laatste autonieuws</description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Feb 2012 13:38:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1.1</generator>
		<item>
		<title>HeartRace: een groot succes</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/08/heartrace-een-groot-succes/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/08/heartrace-een-groot-succes/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Aug 2010 12:27:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tim Roks</dc:creator>
				<category><![CDATA[Achtergrond]]></category>
		<category><![CDATA[goed doel]]></category>
		<category><![CDATA[heartrace]]></category>
		<category><![CDATA[reportage]]></category>
		<category><![CDATA[zandvoort]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=11256</guid>
		<description><![CDATA[De derde editie van de HeartRace op Circuit Park Zandvoort heeft wederom een prachtige dag opgeleverd. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/08/heartrace-een-groot-succes/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Achtergrond: Smart</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/07/achtergrond-smart/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/07/achtergrond-smart/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 12:17:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Niels van der Weiden</dc:creator>
				<category><![CDATA[Achtergrond]]></category>
		<category><![CDATA[daimler]]></category>
		<category><![CDATA[fortwo]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes-benz]]></category>
		<category><![CDATA[smart]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=11152</guid>
		<description><![CDATA[De Smart is altijd meer dan alleen een auto geweest: het was een compleet mobiliteitsconcept. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/07/achtergrond-smart/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Start-stop nu al in 1 op 8 nieuwe auto&#8217;s</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/06/start-stop-nu-al-in-1-op-8-nieuwe-autos/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/06/start-stop-nu-al-in-1-op-8-nieuwe-autos/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Jun 2010 14:24:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Niels van der Weiden</dc:creator>
				<category><![CDATA[Achtergrond]]></category>
		<category><![CDATA[Zuinig en groen]]></category>
		<category><![CDATA[start-stop]]></category>
		<category><![CDATA[techniek]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=10396</guid>
		<description><![CDATA[Van alle nieuwe auto's die in 2009 in de Benelux zijn verkocht, is 13 procent voorzien van start-stoptechniek.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/06/start-stop-nu-al-in-1-op-8-nieuwe-autos/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Overzicht: games met veel blik</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/06/overzicht-games-met-veel-blik/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/06/overzicht-games-met-veel-blik/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 18 Jun 2010 11:31:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Niels van der Weiden</dc:creator>
				<category><![CDATA[Achtergrond]]></category>
		<category><![CDATA[games]]></category>
		<category><![CDATA[gran turismo]]></category>
		<category><![CDATA[overzicht]]></category>
		<category><![CDATA[special]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=10226</guid>
		<description><![CDATA[Autoliefhebbende gamers gaan een mooie tijd tegemoet, met een waslijst aan nieuwe spellen, soms met bekende namen.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/06/overzicht-games-met-veel-blik/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Achtergrond: Mercury (1939-2010)</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/06/achtergrond-mercury-1939-2010/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/06/achtergrond-mercury-1939-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Jun 2010 08:47:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Niels van der Weiden</dc:creator>
				<category><![CDATA[Achtergrond]]></category>
		<category><![CDATA[Klassiekers]]></category>
		<category><![CDATA[ford]]></category>
		<category><![CDATA[mercury]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=10027</guid>
		<description><![CDATA[Amerika verliest opnieuw een automerk, nu Ford stopt met zijn submerk Mercury. Maar wie of wat is Mercury eigenlijk?]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/06/achtergrond-mercury-1939-2010/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>De groei zit in China</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/04/de-groei-zit-in-china/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/04/de-groei-zit-in-china/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 23 Apr 2010 15:00:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Henri Stolwijk</dc:creator>
				<category><![CDATA[Achtergrond]]></category>
		<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[auto show]]></category>
		<category><![CDATA[beijing]]></category>
		<category><![CDATA[china]]></category>
		<category><![CDATA[ontwikkeling]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=8846</guid>
		<description><![CDATA[De Chinese auto-industrie is volwassen geworden en steekt de concurrenten uit de rest van de wereld steeds meer naar de kroon. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/04/de-groei-zit-in-china/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Deze auto&#8217;s krijgen een gezamenlijk platform</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/04/deze-autos-krijgen-een-gezamenlijk-platform/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/04/deze-autos-krijgen-een-gezamenlijk-platform/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 07 Apr 2010 15:40:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Niels van der Weiden</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[Achtergrond]]></category>
		<category><![CDATA[daimler]]></category>
		<category><![CDATA[infiniti]]></category>
		<category><![CDATA[nissan]]></category>
		<category><![CDATA[renault]]></category>
		<category><![CDATA[samenwerking]]></category>
		<category><![CDATA[smart]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=8485</guid>
		<description><![CDATA[De opvolgers van de Smart Fortwo en de Renault Twingo krijgen één platform, nu Renault en Daimler hun samenwerking hebben beklonken.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/04/deze-autos-krijgen-een-gezamenlijk-platform/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Suzuki&#8217;s oer-Alto legt bijltje erbij neer</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/04/suzukis-oer-alto-legt-bijltje-erbij-neer/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/04/suzukis-oer-alto-legt-bijltje-erbij-neer/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Apr 2010 08:54:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Niels van der Weiden</dc:creator>
				<category><![CDATA[Achtergrond]]></category>
		<category><![CDATA[india]]></category>
		<category><![CDATA[maruti]]></category>
		<category><![CDATA[maruti 800]]></category>
		<category><![CDATA[suzuki]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=8410</guid>
		<description><![CDATA[India neemt na 26 jaar afscheid van de Maruti 800, de lokaal geproduceerde Suzuki Alto van vele modeljaren terug. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/04/suzukis-oer-alto-legt-bijltje-erbij-neer/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Achtergrond: de terugkeer van LPG</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/03/achtergrond-de-terugkeer-van-lpg/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/03/achtergrond-de-terugkeer-van-lpg/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 31 Mar 2010 08:33:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Edo Kuiper</dc:creator>
				<category><![CDATA[Achtergrond]]></category>
		<category><![CDATA[actie]]></category>
		<category><![CDATA[astra]]></category>
		<category><![CDATA[autogas]]></category>
		<category><![CDATA[corsa]]></category>
		<category><![CDATA[lpg]]></category>
		<category><![CDATA[opel]]></category>
		<category><![CDATA[zafira]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=8174</guid>
		<description><![CDATA[Jarenlang was LPG (Liquefied Petroleum Gas) uit de gratie, maar deze vrij schone brandstof is bezig aan een serieuze comeback. Ook bij autofabrikanten, zoals Opel.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/03/achtergrond-de-terugkeer-van-lpg/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Zelf importeren: een groeiende trend</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/03/zelf-importeren-een-groeiende-trend/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/03/zelf-importeren-een-groeiende-trend/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 30 Mar 2010 12:22:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wim Otten</dc:creator>
				<category><![CDATA[Achtergrond]]></category>
		<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[audi]]></category>
		<category><![CDATA[duitsland]]></category>
		<category><![CDATA[import]]></category>
		<category><![CDATA[occasions]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=8126</guid>
		<description><![CDATA[Steeds meer Nederlanders halen hun occasion zelf uit het buitenland: in 2009 ging het om 78.072 auto's, voornamelijk uit Duitsland.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/03/zelf-importeren-een-groeiende-trend/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

