<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Het Autonieuws &#187; renault sport</title>
	<atom:link href="http://www.hetautonieuws.nu/blog/tag/renault-sport/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog</link>
	<description>Dagelijks het laatste autonieuws</description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Feb 2012 13:38:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1.1</generator>
		<item>
		<title>Gordini: vanaf 1 augustus bestellen bij Renault</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/07/gordini-vanaf-1-augustus-bestellen-bij-renault/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/07/gordini-vanaf-1-augustus-bestellen-bij-renault/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 22 Jul 2010 14:37:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Niels van der Weiden</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[clio]]></category>
		<category><![CDATA[gordini]]></category>
		<category><![CDATA[prijzen]]></category>
		<category><![CDATA[renault]]></category>
		<category><![CDATA[renault sport]]></category>
		<category><![CDATA[twingo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=11007</guid>
		<description><![CDATA[Laven aan het verleden kan bij Renault vanaf 18.490 euro met de Twingo Gordini RS.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/07/gordini-vanaf-1-augustus-bestellen-bij-renault/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault Mégane GT: de prijzen</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/05/renault-megane-gt-de-prijzen/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/05/renault-megane-gt-de-prijzen/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 26 May 2010 10:28:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Niels van der Weiden</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[gt]]></category>
		<category><![CDATA[megane]]></category>
		<category><![CDATA[prijzen]]></category>
		<category><![CDATA[renault]]></category>
		<category><![CDATA[renault sport]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=9630</guid>
		<description><![CDATA[Is de Mégane RS te wild? Voor 26.990 euro rijd je de Mégane GT, eveneens ontwikkeld onder de auspiciën van Renault Sport.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/05/renault-megane-gt-de-prijzen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>De magie van de Sport-badge</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/03/de-magie-van-de-sport-badge/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/03/de-magie-van-de-sport-badge/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Mar 2010 14:44:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Niels van der Weiden</dc:creator>
				<category><![CDATA[Achtergrond]]></category>
		<category><![CDATA[Tests]]></category>
		<category><![CDATA[clio]]></category>
		<category><![CDATA[megane]]></category>
		<category><![CDATA[renault]]></category>
		<category><![CDATA[renault sport]]></category>
		<category><![CDATA[twingo]]></category>
		<category><![CDATA[zolder]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=7999</guid>
		<description><![CDATA[Renault en andere fabrikanten blijven de jongens onder de automobilisten aanspreken met sportieve auto's, ook nu CO2 min of meer de maat der dingen is. Waarom?]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/03/de-magie-van-de-sport-badge/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Twingo vanaf maart als Gordini</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2009/11/twingo-vanaf-maart-als-gordini/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2009/11/twingo-vanaf-maart-als-gordini/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 25 Nov 2009 12:45:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David Pedro</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[gordini]]></category>
		<category><![CDATA[renault]]></category>
		<category><![CDATA[renault sport]]></category>
		<category><![CDATA[twingo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=5339</guid>
		<description><![CDATA[Renault brengt de Twingo RS vanaf maart uit in een klassieke Gordini-uitvoering. Die verwijst naar de oude Gordini-Renaults van jaren geleden die flink waren opgevoerd.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2009/11/twingo-vanaf-maart-als-gordini/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault laat Gordini herleven</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2009/11/renault-laat-gordini-herleven/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2009/11/renault-laat-gordini-herleven/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 13:28:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marc Bolier</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[Klassiekers]]></category>
		<category><![CDATA[clio]]></category>
		<category><![CDATA[gordini]]></category>
		<category><![CDATA[renault]]></category>
		<category><![CDATA[renault sport]]></category>
		<category><![CDATA[twingo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=5103</guid>
		<description><![CDATA[Gordini herleeft als naamgeving voor sportief georiënteerde Renaults. De naam is al jaren niet meer gebruikt, maar komt dit voorjaar terug op de Twingo RS.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2009/11/renault-laat-gordini-herleven/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test: Renault Megane RS</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2009/10/test-renault-megane-rs/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2009/10/test-renault-megane-rs/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 30 Oct 2009 12:32:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marc Bolier</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tests]]></category>
		<category><![CDATA[gereden]]></category>
		<category><![CDATA[megane]]></category>
		<category><![CDATA[renault]]></category>
		<category><![CDATA[renault sport]]></category>
		<category><![CDATA[rs]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=4917</guid>
		<description><![CDATA[We rijden met de nieuwe Renault Mégane RS op het Ascari-circuit in de buurt van Malaga.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2009/10/test-renault-megane-rs/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mégane RS vanaf 31.390 euro</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2009/10/megane-rs-vanaf-31-390-euro/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2009/10/megane-rs-vanaf-31-390-euro/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 29 Oct 2009 11:02:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marc Bolier</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[megane]]></category>
		<category><![CDATA[prijs]]></category>
		<category><![CDATA[renault]]></category>
		<category><![CDATA[renault sport]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=4890</guid>
		<description><![CDATA[De nieuwe Mégane Renault Sport is verkrijgbaar voor 31.390 euro; de Cup-versie met harder onderstel is 2.000 euro duurder.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2009/10/megane-rs-vanaf-31-390-euro/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Variabel instelbaar: Mégane RS</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2009/10/variabel-instelbaar-megane-rs/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2009/10/variabel-instelbaar-megane-rs/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 08:43:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wim Otten</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[megane]]></category>
		<category><![CDATA[renault]]></category>
		<category><![CDATA[renault sport]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=4620</guid>
		<description><![CDATA[Renaults nieuwe Mégane Renault Sport is niet alleen maar een Mégane met een dikke motor en grote wielen.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2009/10/variabel-instelbaar-megane-rs/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

