<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Het Autonieuws &#187; start-stop</title>
	<atom:link href="http://www.hetautonieuws.nu/blog/tag/start-stop/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog</link>
	<description>Dagelijks het laatste autonieuws</description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Feb 2012 13:38:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1.1</generator>
		<item>
		<title>Test: Lancia Ypsilon</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2011/05/test-lancia-ypsilon/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2011/05/test-lancia-ypsilon/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 30 May 2011 15:32:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lars Bouten</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tests]]></category>
		<category><![CDATA[14 procent bijtelling]]></category>
		<category><![CDATA[belastingvrij]]></category>
		<category><![CDATA[hip]]></category>
		<category><![CDATA[lancia]]></category>
		<category><![CDATA[start-stop]]></category>
		<category><![CDATA[stijlvol]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>
		<category><![CDATA[trendy]]></category>
		<category><![CDATA[twinair]]></category>
		<category><![CDATA[ypsilon]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=13207</guid>
		<description><![CDATA[Lancia was altijd al een merk van stijl en luxe en de nieuwe Ypsilon is geen uitzondering op de regel. Op de optielijst staat bijvoorbeeld een Swarovski-sleutelhanger. Maar het modieuze autootje heeft meer kwaliteiten. De Lancia Ypsilon is een leuke verschijning. Net als alle andere Lancia’s straalt de eigenzinnige Ypsilon klasse uit. Wil je echt [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2011/05/test-lancia-ypsilon/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test: Renault (Grand) Scénic Energy dCi 130</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2011/05/test-renault-grand-scenic-energy-dci-130/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2011/05/test-renault-grand-scenic-energy-dci-130/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 May 2011 13:12:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lars Bouten</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tests]]></category>
		<category><![CDATA[20 procent bijtelling]]></category>
		<category><![CDATA[diesel]]></category>
		<category><![CDATA[leaseauto]]></category>
		<category><![CDATA[mpv]]></category>
		<category><![CDATA[renault]]></category>
		<category><![CDATA[scenic]]></category>
		<category><![CDATA[start-stop]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>
		<category><![CDATA[zakelijk]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=13129</guid>
		<description><![CDATA[Renault is actief bezig de CO2-emissie van zijn nieuwe auto’s te verlagen. Eerder introduceerde het al zuinige varianten van de Twingo, de Clio en de Laguna en nu is de Scénic aan de beurt. Met de nieuwe dCi 130-motor valt de Scénic bij zakelijk gebruik onder het gunstigere bijtellingstarief van 20 procent. De motor is [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2011/05/test-renault-grand-scenic-energy-dci-130/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test: Zuinigere motoren Mercedes-Benz E-Klasse</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2011/05/test-zuinigere-motoren-mercedes-benz-e-klasse/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2011/05/test-zuinigere-motoren-mercedes-benz-e-klasse/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 May 2011 11:13:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lars Bouten</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tests]]></category>
		<category><![CDATA[20 procent bijtelling]]></category>
		<category><![CDATA[automaat]]></category>
		<category><![CDATA[e-klasse]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes-benz]]></category>
		<category><![CDATA[start-stop]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=13090</guid>
		<description><![CDATA[De E-Klasse was al geen grootverbruiker, maar toch heeft Mercedes-Benz het motorenpalet over de gehele linie zuiniger gemaakt, mede door de toepassing van een start-stopsysteem op alle motorvarianten. Kopers van een Mercedes-Benz E-Klasse met een viercilindermotor kunnen nu ook kiezen voor de optionele zeventrapsautomaat die al verkrijgbaar was in de varianten met zes- en achtcilindermotor. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2011/05/test-zuinigere-motoren-mercedes-benz-e-klasse/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Alfa Giulietta: automaat en nieuwe diesel</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/09/alfa-giulietta-automaat-en-nieuwe-diesel/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/09/alfa-giulietta-automaat-en-nieuwe-diesel/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Sep 2010 11:33:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tim Roks</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[159]]></category>
		<category><![CDATA[alfa romeo]]></category>
		<category><![CDATA[automaat]]></category>
		<category><![CDATA[diesel]]></category>
		<category><![CDATA[giulietta]]></category>
		<category><![CDATA[multiair]]></category>
		<category><![CDATA[parijs]]></category>
		<category><![CDATA[start-stop]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=11930</guid>
		<description><![CDATA[Twee nieuwe varianten van de Giulietta zijn op komst: een benzineversie met automaat, en een derde diesel.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/09/alfa-giulietta-automaat-en-nieuwe-diesel/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>C4 Picasso: zwart dak voor een klassieke tint</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/09/c4-picasso-zwart-dak-voor-een-klassieke-tint/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/09/c4-picasso-zwart-dak-voor-een-klassieke-tint/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 07:42:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wouter Vastenhout</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[c4 picasso]]></category>
		<category><![CDATA[citroën]]></category>
		<category><![CDATA[grand c4 picasso]]></category>
		<category><![CDATA[parijs]]></category>
		<category><![CDATA[ruimteauto]]></category>
		<category><![CDATA[start-stop]]></category>
		<category><![CDATA[zevenpersoons]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=11678</guid>
		<description><![CDATA[De vernieuwde Citroën C4 Picasso is verkrijgbaar als Black Top, een versie met zwart dak.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/09/c4-picasso-zwart-dak-voor-een-klassieke-tint/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>DS4: voor wie de Citroën C4 te saai vindt</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/08/ds4-voor-wie-de-citroen-c4-te-saai-vindt/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/08/ds4-voor-wie-de-citroen-c4-te-saai-vindt/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 07:25:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Niels van der Weiden</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[c4]]></category>
		<category><![CDATA[citroën]]></category>
		<category><![CDATA[ds4]]></category>
		<category><![CDATA[e-hdi]]></category>
		<category><![CDATA[parijs]]></category>
		<category><![CDATA[start-stop]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=11650</guid>
		<description><![CDATA[De Citroën C4 is nog niet eens verkrijgbaar, of zijn sierlijke broer DS4 staat al in de startblokken.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/08/ds4-voor-wie-de-citroen-c4-te-saai-vindt/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Alfa Mito: automaat met pluspunten</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/08/alfa-mito-automaat-met-pluspunten/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/08/alfa-mito-automaat-met-pluspunten/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 16 Aug 2010 06:51:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Niels van der Weiden</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[20 procent bijtelling]]></category>
		<category><![CDATA[alfa romeo]]></category>
		<category><![CDATA[automaat]]></category>
		<category><![CDATA[b-label]]></category>
		<category><![CDATA[mito]]></category>
		<category><![CDATA[multiair]]></category>
		<category><![CDATA[start-stop]]></category>
		<category><![CDATA[tct]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=11382</guid>
		<description><![CDATA[De automaat in de Mito heeft meer voordelen dan niet te hoeven schakelen.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/08/alfa-mito-automaat-met-pluspunten/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Land Rover Freelander dieselt schoner</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/08/land-rover-freelander-dieselt-schoner/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/08/land-rover-freelander-dieselt-schoner/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 04 Aug 2010 07:53:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Maaike Fienee</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[diesel]]></category>
		<category><![CDATA[freelander]]></category>
		<category><![CDATA[land rover]]></category>
		<category><![CDATA[start-stop]]></category>
		<category><![CDATA[vierwielaandrijving]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=11199</guid>
		<description><![CDATA[Land Rover geeft zijn Freelander een betere diesel, knapt het uiterlijk op en stapt af van standaard vierwielaandrijving.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/08/land-rover-freelander-dieselt-schoner/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>C-Klasse schaaft langs lagere bijtelling</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/08/c-klasse-schaaft-langs-lagere-bijtelling/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/08/c-klasse-schaaft-langs-lagere-bijtelling/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 03 Aug 2010 08:02:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tim Roks</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[blueefficiency]]></category>
		<category><![CDATA[c-klasse]]></category>
		<category><![CDATA[diesel]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes-benz]]></category>
		<category><![CDATA[start-stop]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=11196</guid>
		<description><![CDATA[Net één gram teveel: de Mercedes C 220 CDI met start-stopsysteem haalt 117 g/km.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/08/c-klasse-schaaft-langs-lagere-bijtelling/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Audi A7 Sportback: B-label, 64.800 euro</title>
		<link>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/07/audi-a7-sportback-b-label-64-900-euro/</link>
		<comments>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/07/audi-a7-sportback-b-label-64-900-euro/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 26 Jul 2010 20:00:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Niels van der Weiden</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
		<category><![CDATA[a7 sportback]]></category>
		<category><![CDATA[audi]]></category>
		<category><![CDATA[b-label]]></category>
		<category><![CDATA[diesel]]></category>
		<category><![CDATA[start-stop]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.hetautonieuws.nu/blog/?p=11044</guid>
		<description><![CDATA[Voor 64.800 euro rijd je al in Audi's antwoord op de Porsche Panamera en de BMW 5-serie Gran Turismo.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.hetautonieuws.nu/blog/2010/07/audi-a7-sportback-b-label-64-900-euro/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

